Tieliikenneonnettomuudet
LiveKolari- ja liikenneonnettomuudet koko Suomesta.
Tieliikenneonnettomuudet Suomessa
Tieliikenneonnettomuus on pelastustoimen ja poliisin yhteinen tehtävä, joka vaatii yleensä myös ensihoidon osallistumista. Suomessa sattuu vuosittain kymmeniä tuhansia liikenneonnettomuuksia, joista valtaosa on aineellisia peltikolareita mutta osa johtaa loukkaantumisiin ja valitettavasti myös kuolemiin. Tieliikenneonnettomuudet ovat yksi yleisimmistä pelastuslaitoksen tehtävätyypeistä, ja kaikki 24 tunnin aikana tapahtuneet onnettomuudet koko Suomesta näkyvät tällä sivulla reaaliajassa.
Tieliikenneonnettomuuksien tyypit
Liikenneonnettomuuksia luokitellaan tapahtuman luonteen ja osapuolien mukaan. Tavallisimmat onnettomuustyypit ovat:
- Nokkakolari — kaksi ajoneuvoa törmää vastakkaisista suunnista. Nokkakolarit ovat yleensä vakavia, erityisesti suurilla nopeuksilla pääteillä.
- Peräänajo — ajoneuvo törmää edessä ajavaan ajoneuvoon. Yleisin kaupunkialueilla ruuhkassa, liikennevaloissa tai liukkaalla kelillä.
- Suistumisonnettomuus — ajoneuvo ajautuu ulos ajoradasta esimerkiksi kaarteessa, liukkaalla tai kuljettajan virheen vuoksi. Yleinen talvikaudella ja harvaan asutuilla maaseuduilla.
- Monikolari — kolmen tai useamman ajoneuvon ketjukolari. Usein tapahtuu moottoriteillä sumussa tai yllättävän jarrutuksen seurauksena.
- Eläinkolari — törmäys hirven, peuran, jäniksen tai muun eläimen kanssa. Suomessa erityisesti syys- ja keväällä yleisiä hirvi- ja peurakolareita.
- Kevyen liikenteen onnettomuus— jalankulkijaan, pyöräilijään tai sähköpotkulautaa käyttävään henkilöön kohdistuva onnettomuus. Näiden seuraukset ovat usein vakavat suojan puutteesta johtuen.
Onnettomuuden vakavuusluokitus
Tieliikenneonnettomuudet luokitellaan vakavuudeltaan kolmeen pääluokkaan: pieni, keskisuuri ja suuri. Pieni onnettomuus tarkoittaa tyypillisesti aineellista vahinkoa ilman loukkaantumisia. Keskisuuressa onnettomuudessa voi olla lieviä loukkaantumisia, ja paikalle hälytetään yleensä ensihoito. Suuressa onnettomuudessa on vakavia loukkaantumisia tai kuolonuhreja, ja paikalle hälytetään useita pelastus-, poliisi- ja ensihoidon yksiköitä.
Miten toimia onnettomuuspaikalla?
- Varmista oma turvallisuutesi ensin. Pysäytä oma ajoneuvosi turvalliseen paikkaan, kytke hätävilkut päälle ja pue huomioliivi.
- Aseta varoituskolmio riittävän etäälle (150 m moottoritiellä, 50 m muulla tiellä) onnettomuuspaikasta varoittamaan muita liikenteeseen osallistujia.
- Soita 112 ja anna selkeä sijainti, loukkaantuneiden määrä sekä ajoneuvojen tyyppi. Pysy puhelimessa niin kauan kuin hätäkeskuspäivystäjä pyytää.
- Anna hätäensiapua, jos osaat ja tilanne on turvallinen. Älä liikuta loukkaantunutta ellei hengenvaaraa (tulipalo, liikenne).
- Älä häiritse pelastushenkilöstöä heidän saavuttuaan. Kuvausten ja puhelimen käyttö onnettomuuspaikalla on harmaa alue — keskity auttamiseen.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Onko pelastuslaitos vai poliisi vastuussa onnettomuuspaikalla?
Molemmat toimivat yhdessä. Pelastuslaitos hoitaa pelastus- ja sammutustehtävät sekä loukkaantuneiden vapauttamisen, poliisi vastaa liikenteenohjauksesta ja onnettomuuden tutkinnasta. Ensihoito huolehtii loukkaantuneista.
Milloin onnettomuudesta pitää ilmoittaa poliisille?
Aina, jos onnettomuudessa on loukkaantumisia, suuria aineellisia vahinkoja, rikosepäily tai osapuolet eivät pääse yhteisymmärrykseen. Myös eläinkolareista on ilmoitettava poliisille (112 tai riistanhoitoyhdistys).
Miten eläinkolarissa toimitaan?
Pysähdy turvalliseen paikkaan, soita 112 ja pyri merkitsemään törmäyspaikka (katkaistu oksa, muovipussi). Älä yritä itse lopettaa loukkaantunutta eläintä, vaan jätä asia riistanhoitoyhdistyksen päivystäjän hoidettavaksi.
Mistä tiedot ovat peräisin?
Tilannehuoneen tiedot perustuvat pelastustoimen julkiseen RSS-syötteeseen, joka päivittyy automaattisesti. Tiedot eivät sisällä henkilötietoja — vain tehtävän tyyppi, paikkakunta ja ajankohta.
Hätätilanteessa soita aina 112. Tilannehuone.net on tiedotusportaali, ei viranomaistoimija.